Konserwacja wulkanizatora

Najpierw należy regularnie sprawdzać pojemność pompy olejowej i na czas uzupełniać olej. Jeżeli olej w pompie olejowej jest pusty, przed wstrzyknięciem oleju należy spuścić powietrze z pompy olejowej i przewodu olejowego.
Po drugie, dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieków pary, gazu obojętnego, sprężonego powietrza, wody przegrzanej, wody zasilającej, układu smarowania itp. W przypadku stwierdzenia wycieku należy go natychmiast naprawić.
Po trzecie, regularnie sprawdzaj i reguluj wspornik opony.
Po czwarte, zwróć uwagę, czy pęcherz nie przecieka i czy inne części działają normalnie.
Po piąte, zwróć uwagę, czy podczas pracy wulkanizatora nie słychać nietypowych dźwięków.
Po szóste, dźwignię bezpieczeństwa należy uruchamiać przynajmniej raz dziennie.
Po siódme, należy zagwarantować normalne działanie lampek kontrolnych i przycisków szafy sterowniczej.
Po ósme, zwróć uwagę, aby sprawdzić, czy ekran wyświetlacza i sterownik PLC działają normalnie.
Po dziewiąte, regularnie sprawdzaj zużycie wszystkich węży, zwykle raz w roku.
Po dziesiąte, regularnie sprawdzaj, czy czynnik grzewczy i zawór wody zasilającej działają prawidłowo.